Мотор редуктор передвижения опорных кранов

Подвесные и опорные кран-балки — каркасные линии для перемещения грузов по вертикали и горизонтали. Применяются в закрытых помещениях или на открытых площадках при наличии навесной крыши опорной стенки объекта. Значительно упрощают грузовые операции, потому нашли распространение на производственных, промышленных и портовых предприятиях. Бывают разной мощности и грузоподъемности.

Редуктор РВЦ 320 (передвижения кран-балки) крановый

Концевые балки мостовых кранов осуществляют перемещение крана по подкрановым путям вдоль цеха. Состоят из балок, колесных блоков и мотор-редукторов у ручных кран-балок мотор-редукторы отсутствуют. В состав однопролетного крана входят две концевые балки, в состав двухпролетного крана входят три концевые балки; обычно говорят — комплект концевых балок для такого-то крана. Концевые балки для опорных кранов предназначены для передвижения по рельсам или квадрату. Для заказа необходимо сообщить грузоподъемность и пролет крана, тип и размер подкранового пути. Концевые балки для подвесных кранов по своему принципу аналогичны тележкам передвижения тельферов, подвешиваются на двутавровые балки.

Мотор-редукторы и редукторы для кран-балок — электромеханические приводы для перемещения перемещения пролетной балки с тельфером или тележкой вдоль подкрановых путей. В ходят в состав концевых балок кран-балок и мостовых кранов. Опорные и подвесные они рассчитаны на грузоподъёмность от 0,5 до 16 тонн и длину пролета от 3 до 28,5 метров. В зависимости от типа, оборудуются мотор редукторами хода кран-балки:.

• Преимущества
• Предлагаем Вашему вниманию.
• Номинальное передаточное число редуктора для кранов управлением из кабины - 25, для кранов управлением с пола - 36,7. Приводные механизмы PulsCen.
• Редуктор А вертикальный цилиндрический используется в механизмах передвижения мостовых опорных однобалочных кранов грузоподъемностью 1; 2; 3,2; 5 т ГОСТ и грузоподъемностью 10т ТУ
• Редуктор кран-балки
• Редуктор изготавливается в исполнении 01 для кранов с управлением с пола. Механизм передвижения РВЦ предназначен для передвижения мостовых подвесных однобалочных кранов грузоподъемностью 1; 2; 3,2; 5 т.
• Мотор-редуктор — это самостоятельное изделие, выполненное в виде агрегата, состоящего из редуктора и электродвигателя.
• Крановый вертикальный трёхступенчатый редуктор А предназначается для использования в составе механизмов передвижения однобалочных мостовых опорных кранов, перемещающих грузы массой до 10 тонн.

Мотор-редукторы для кран-балок типа РВЦ. Редуктор изготавливается в исполнении 01 для кранов с управлением с пола. РВЦ - это редуктор механизма передвижения мостовых кранов и электрических талей грузоподъемностью 3,2т. Также второе распространенное название данного редуктора -ТШП, то есть тележка шестеренная приводная. Неприводная тележка РВЦ устанавливается на противоположном конце мостового крана и работает в паре с приводной РВЦ

Похожие статьи

• Порно домашние фото на весь экран
• Порно по крупни экран
• Домашний секс с жонами фота на весь экран
• Голые красавицы на весь экран